Passaggi a livello: Per Marco M.

Quelli che chiudono così poco tempo sono le cosiddette semi-barriere ma non corrispondono più agli attuali standard di sicurezza venendo trasformati, quando possibile, nella barriera completa (il classico PL, per intenderci). I tempi di chiusura più lunghi rispetto ad altri Stati, è principalmente dettato dalla spericolatezza di alcuni "patentati" che osano lo slalom rimanendo chiusi dentro ma dando la colpa al PL stesso per nascondere la loro idiozia. Nel caso succedesse, bisogna sfondare la sbarra che è dotata di una vite tranciabile che, danneggiata, segnala la problematica avvisando il macchinista di interrompere la marcia del convoglio.